特斯拉放弃了谁的地图

原标题:特斯拉放弃了谁的地图？

特斯拉，作为一家明星企业，在每一步都吸引了很多关注。这不是，一点点调整就会引起股市波动。

据媒体报道，1月17日，特斯拉和百度联合宣布特斯拉地图数据服务提供商将被百度地图取代。特斯拉导航系统将基于百度地图数据服务发布新版本。

特斯拉官方微博称:“特斯拉地图数据服务提供商将被

百度地图取代，帮助您在路上拥有更好的驾驶体验！此外，一个令人惊讶的大更新即将到来。”

此时，各种媒体开始报道，因为特斯拉此前在中国为4D·图辛使用了地图数据服务提供商。因此，2014年11月19日，特斯拉公司宣布更新其车载系统6.0版。主要更新之一是增加了中文地图和导航功能。中国地图数据及相关技术支持的提供商是国内地图数据提供商之一的4D新地图。

去年12月31日，四维图信还在投资者互动平台上表示，自特斯拉进入中国市场以来，该公司一直是特斯拉中国唯一的导航地图供应商。

就在一些人质疑特斯拉放弃4D的时候，4D在17日晚再次澄清特斯拉在线地图渲染开关的消息，称该产品的更换实际上与4D无关，该产品以前也不是新提供的。自特斯拉2014年进入中国以来，四维图信一直为所有特斯拉汽车提供地图产品。

4D地图鑫此前还表示，“汽车终端的整个地图包系统都是4D地图的新数据，不会影响我们在特斯拉的产品和服务的提供。我们仍然是好伙伴”。

也就是说，特斯拉与4D地图的合作一直存在。与百度地图的联姻并不是要抛弃4D地图。然而，特斯拉在这次调整后抛弃了谁？

我不知道为什么在几乎所有的报道中，只有四维地图驳斥了它们没有被抛弃的谣言。百度地图与特斯拉高调联姻。至于谁被抛弃了，各方都守口如瓶。

根据专业人员的分类，提供位置的公司有三种:第一种是底层地图经销商，提供基础数据，代表4D地图新和高德地图；第二类是地图服务提供商，为旅游、外卖、物流等场景提供解决方案，以百度地图、高德地图和腾讯地图为代表。第三类是将实施解决方案的应用程序提供商，由滴滴出行和美团点评等代表。

调查数据显示，2018年四维图新在导航电子地图行业的整体市场份额为13.88%，与四维图新同名的是高德地图(Gaud Map)。当然，在用户层面上，百度地图和高德地图是有名字的。2018年10月1日，高德地图日的活跃用户数量超过1亿。

数据显示新4D地图是百度地图的数据提供者，百度导航使用4D地图的新基础数据。新4D地图通过地图广告服务被分割给百度，百度将用户数据反馈给新4D地图。然而，有未经证实的报道称，百度在2016年至2017年间逐渐放弃了四维地图的新基础数据，以防止单一数据源出现在地图底部，并提前纳入合格的测绘和专业采集团队万方狄龙。

原因很简单。2014年5月5日晚，四维图发布新公告，称2014年5月4日，公司收到中国四维的书面通知，称中国四维已于2014年4月29日与深圳腾讯实业投资基金有限公司签署《股份转让协议》，同意转让公司持有的无限流通股33547.88亿股。转让后，四维最大股东中国四维将持有公司12.58%的股份，腾讯将占四维新总股本的11.28%。

据网上文章报道，媒体2017年3月29日报道，据证交会文件显示，腾讯3月17日通过黄河投资以17.78亿美元的价格收购了特斯拉861.7万股，持股5%，成为特斯拉第五大股东。

简而言之，在国内地图行业，高德有自己的风格。它收集自己的地图并推动自己的导航。此外，它基本上使用四维地图作为新的基础数据，相关合作公司进行应用开发和推广。

问题出现了。特斯拉不需要哥德。有一些深层的原因，但是特斯拉用百度代替了谁的地图服务呢？让每个人保持安静当然不容易。