高速公路收费应该向中国移动学习

2020-01-19 15:38 来源:科创网

公路收费应该向中国移动学习!

“这10分钟里发生了什么?能让1 g的流量消失吗?”

* * *小庆祝会:2020年1月16日,我获得了“天极自媒体年度影响力奖”* * *

1月4日,我写了一篇文章《高速公路涨价带来的三大创业商机》,明确声明“新的高速公路收费打破了旧的世界,自然会建立一个新的世界。”

然而,建设这个新世界的进程似乎并不顺利。公众对“核心价格上涨”、“收费细节不明”和“收费金额不可预测”的抱怨太多,交通部公路局于1月17日召开了专门的解释会议。

事实上,俗话说得很好。你可以从过去学习,也可以从未来学习。几天前我在给华侨城营销团队做讲座时,我已经说过,“营销是一门科学”。只要我们继续实施像公路价格上涨这样的小事,就不会有这样的尴尬。

一、

高速公路基本定位分析:人付费建设(全民所有制国有企业),人付费使用(使用费)。主要成本是最初的路网建设。长期收入的核心是流量,即用户数量和使用率。

通过列出上述元素,您可以轻松找到用于比较的参考目标:移动通信运营商。让我们以我最熟悉的中国移动为例。

2019年7月,《财富》世界500强排行榜发布,中国移动通信公司排名第56位。在中国500强排名中,排名第8。

而高速公路,无论是哪个省或公司的哪个部门,名义上都是巨额亏损,如资本高速公路“通行费偿还”几十年来,仍在继续收取;京石高速公路已经到了收费期,所以道路已经修复并重新收费。佛山一环高速公路只有196公里的里程,但有数百个收费站.

总之,吃东西太丑了!

二、

今天早上,我隔半小时收到了两条北京移动的短信。一个是4.6G的流量被耗尽,另一个1G的流量在30分钟后被耗尽。

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此时我正陪着我的孩子去儿童医院会诊,绝对没有时间看视频和玩游戏。所以他打了10086,问道,“这10分钟里发生了什么?能让1 g的流量消失吗?”

客服首先告诉我交通不会无缘无故消失,但我们也不知道去哪里。您可以下载并安装北京移动应用的详细列表。

作为北京移动20岁的忠实客户,官方应用总是在打电话。打开它,看看:本月的账单信息要到下个月6日才能得到。

改为客户服务,在更加热情的引导下,终于打开了“互联网明细清单”。界面如下:

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你没有错。你看到的详细清单等于零。我仍然不明白我的交通要去哪里。

过了一会儿,短信显示又收了5元的交通费,所以我想换成高流量套餐。应用程序操作的结果是:

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很久以前就有一个坑在等待充电活动,直到2021年2月底我才能更改包或切换到互联网。

但是,移动公司非常体贴地为我提供各种交通包来购买。价格合理,数量充足。这一经验将立即生效!

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在中间省略了一些单词,最终结果是我“自愿提升了当前的套餐价格”——对现有套餐协议的所有更改,无论是语音还是流量,都只能提高,而不能降低。与

除了违约销号或者违约转网,你还真把北京移动一点儿辙没有!

三、

毕竟,中国移动仍然面临着“用数字交换网络”的难题。虽然不是很好吃,但还是可以吃的。

但是,你不试试高速公路吗?

因此,当前一轮高速公路收费改革显然缺乏几个必要的营销步骤。以下是“6P法”的简短列表:

1、基本定位:

2、产品

3、价格

4、渠道

2.2电子支付服务

2.3运营支持服务

2.4综合安全服务.

5、促销

3.1单程票(晚上到达、晚上到达、白天到达、晚上到达、第二天到达、第二天

6、Power

3.3天套餐(包括一天套餐、两天套餐、假日套餐、假日套餐、假日套餐.)

3.4周套餐(包括周套餐、下周套餐、月套餐、跨月套餐、一周套餐、两周套餐,包括假日套餐和周套餐.)

月套餐、季度套餐、半年套餐、日套餐、夜套餐.

特殊小词:每日限制1000公里,夜间套餐每日限制800公里!超过限额后,将收取额外费用!

7、PR

基于方便的原则,销售渠道从在线到离线都完全覆盖。

主通道设在收费站,次通道为官方应用。

其他渠道可以提供折扣、批发和零售。在竞争激烈的市场中,它可以通过竞标被收购!

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8、混改,重组,IPO

一次性购买12个月的套餐,将其发送至APP进行抽奖。

感悟:

所有收费站必须拆除手动入口,电子收费系统必须跟着它们。服务区取消所有的销售点,只刷ETC。

作者:张栋伟(市场营销专家、资深互联网人士、“酷实习”大学生就业创业平台创始人)

大力倡导人工智能、区块链、云计算和大数据在新模式中的应用。详情请参考我的文章《从BAT到TMD,下一个10年属于ABCD》和《张栋伟:产业互联网的机遇和挑战》。应注意强调高速公路是金融科技企业,而不是收费站联合体。

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从现在开始,只要用户购买高速公路的股票,那么支付就是一种间接的方式来提高股价并支付更多!

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几乎十年前,互联网行业有“闭环”这个词。后来,它不仅需要自己的戒指,还在戒指外面挖了一条护城河。

互联网曾经是“连接、共享和免费的”,现在已经被应用程序分成了孤立的信息孤岛,比如省级收费站。

谁会拆掉车站?

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特别提示:注意这一栏,不要错过行业中的干货!

标签: 收费 高速公路 套餐

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